橡胶止轮器是一种适用于铁路车辆防溜用的止轮器,橡胶止轮器表面采用高弹性橡胶,内部采用多层粘合基布的结构形式。具有弹性好、成本低、使用寿命长缓冲制动效果好等优点。主要解决了现有木止轮器或金属止轮器使用寿命短、成本高使用效果差、不易保管、易丢失等缺点,可广泛用于取代现有木质、金属止轮器。
橡胶止轮器起高度与弧度正好是既能静态止轮溜逸,又能在拉走车辆前因忘记撤掉止轮器压过止轮器后车辆不会脱轨。具有耐压缩、韧性好、能重复使用等优点。
DF4机车铸铁闸瓦,包括灰铸铁闸瓦(含)、高磷铸铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。
DF4机车合成闸瓦采用的规格为440*85mm,轮径1050mm,重量4.5kg。
铁路车辆闸瓦是采用高磷铸铁闸瓦,规格340*85*45mm,轮径840mm,重量10kg。
HGM-A型高摩合成闸瓦主要适用于最高运行速度为120km/h,轴重不大于25t的货车制动。
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